ยางรองรับแรงสั่นสะเทือนไม่จำเป็นต้องแตกก่อนที่จะรับน้ำหนักเกิน
มุมหนึ่งของเครื่องจักรอาจต่ำกว่ามุมอื่น ๆ ระยะห่างใต้เครื่องอาจเล็กลง หรือการสั่นสะเทือนอาจเพิ่มขึ้นหลังจากมีการเพิ่มมอเตอร์แบตเตอรี่หรือส่วนประกอบอื่น ๆ
เมื่อเราเห็นเงื่อนไขเหล่านี้เราไม่ได้เริ่มจากการเปลี่ยนความแข็งของยาง เราจะตรวจสอบก่อนว่าแต่ละฐานรองรับน้ำหนักจริงเท่าใดและมีการยุบตัวไปมากน้อยเพียงใด
สำหรับอุปกรณ์ที่มีการกระจายน้ำหนักที่ค่อนข้างสม่ำเสมอการคำนวณครั้งแรกนั้นง่าย:
น้ำหนักต่อฐานรองรับ = น้ำหนักอุปกรณ์ทั้งหมด ÷ จำนวนฐานรองรับ
แต่ 20 กก. เป็นเพียงค่าเฉลี่ย
มอเตอร์ปั๊มหม้อแปลงหรือส่วนประกอบหนักอื่น ๆ สามารถเปลี่ยนจุดศูนย์กลางของแรงโน้มถ่วง การกระจายจริงอาจมีลักษณะดังนี้:
|
ตำแหน่งฐานรองรับ |
น้ำหนักจริง |
|
หน้าซ้าย |
28 กก. |
|
หน้าขวา |
26 กก. |
|
หลังซ้าย |
14 กก. |
|
หลังขวา |
12 กก. |
เครื่องยังคงมีน้ำหนัก 80 กก. แต่ฐานรองรับด้านหน้ากำลังรับน้ำหนักมากกว่าสองเท่าของฐานรองรับด้านหลังขวา
นี่คือเหตุผลที่การคำนวณน้ำหนักฐานรองรับกันการสั่นสะเทือนควรพิจารณาจุดศูนย์กลางของแรงโน้มถ่วงเสมอเมื่อเป็นไปได้
การบีบอัดบางส่วนเป็นเรื่องปกติ อันที่จริงฐานรองรับยางต้องการการยุบตัวเพื่อให้มีการแยกการสั่นสะเทือนที่มีประสิทธิภาพ
ยางจริงไม่ใช่สปริงเชิงเส้นที่สมบูรณ์แบบดังนั้นสมการนี้จึงเป็นเพียงจุดเริ่มต้นที่มีประโยชน์ สำหรับผลิตภัณฑ์จริงเส้นโค้งน้ำหนัก-การยุบตัวมีประโยชน์มากกว่า
หากความสูงที่ติดตั้งต่ำกว่าที่คาดไว้มากหรือมีการเคลื่อนไหวน้อยมากให้เปรียบเทียบน้ำหนักจริงกับเส้นโค้งของผู้ผลิต
![]()
หากมุมหนึ่งต่ำกว่าอย่างเห็นได้ชัดอย่าเพิ่งสันนิษฐานว่าฐานรองรับทั้งสี่นุ่มเกินไป
วัดความสูงที่ติดตั้งที่จุดยึดแต่ละจุดก่อน
ความแตกต่างที่มากมักบ่งชี้ถึงการกระจายน้ำหนักที่ไม่สม่ำเสมอ ในสถานการณ์ดังกล่าวการเปลี่ยนฐานรองรับทั้งสี่ด้วยรุ่นที่แข็งกว่าอาจลดการบีบอัดโดยไม่แก้ไขความไม่สมดุลของน้ำหนักที่ซ่อนอยู่
มองดูช่องว่างระหว่างอุปกรณ์กับฐานหรือโครงรองรับ
ฐานรองรับที่รับน้ำหนักเกินอาจบีบอัดมากจนเหลือการเคลื่อนไหวสำหรับการสั่นสะเทือนหรือการกระแทกน้อยมาก
หากเครื่องสัมผัสกับพื้นผิวที่แข็งการสั่นสะเทือนสามารถเลี่ยงตัวแยกการสั่นสะเทือนยางผ่านจุดสัมผัสได้ ในขั้นตอนนี้เงื่อนไขจะไม่ใช่แค่รูปลักษณ์ของฐานรองรับอีกต่อไป แต่จะส่งผลโดยตรงต่อเส้นทางการแยก
ยางรองรับแรงสั่นสะเทือนเป็นส่วนหนึ่งของระบบมวล-สปริง การยุบตัวขณะทำงานและความแข็งแบบไดนามิกมีอิทธิพลต่อความถี่ธรรมชาติของอุปกรณ์ที่รองรับ
หากน้ำหนักที่มากเกินไปดันฐานรองรับเข้าสู่บริเวณที่แตกต่างกันของเส้นโค้งน้ำหนัก-การยุบตัว ความแข็งที่มีประสิทธิภาพอาจเปลี่ยนแปลงไป
นั่นสามารถเปลี่ยนการตอบสนองการสั่นสะเทือนของระบบการติดตั้งที่สมบูรณ์
นี่คือเหตุผลที่เราจะไม่เลือกฐานรองรับทดแทนจากความแข็ง Shore A เพียงอย่างเดียว
ความแข็ง Shore อธิบายถึงความแข็งของยาง แต่ไม่ได้บอกความสามารถในการรับน้ำหนักหรือความแข็งของฐานรองรับที่เสร็จสมบูรณ์โดยตรง รูปทรงปริมาณยางพื้นที่ยึดติดและการผสมสูตรทั้งหมดมีความสำคัญ
ดังนั้นยางรองรับสองตัวที่ใช้วัสดุที่มีความแข็ง Shore A ใกล้เคียงกันจึงมีลักษณะน้ำหนัก-การยุบตัวที่แตกต่างกันมาก
การเลือกฐานรองรับที่แข็งขึ้นเพียงเพราะอันที่มีอยู่ดูเหมือนจะถูกบีบอัดสามารถแก้ปัญหาหนึ่งและสร้างอีกปัญหาหนึ่งได้: การยุบตัวน้อยลง แต่มีแนวโน้มที่จะส่งผ่านการสั่นสะเทือนมากขึ้น
การรับน้ำหนักเกินในระยะยาวอาจทำให้เกิดปัญหาที่มองเห็นได้ในที่สุด เช่น การเสียรูปถาวร การโป่ง การแตก หรือการแยกยางออกจากโลหะ
แต่เครื่องจักรโดยรอบอาจแสดงอาการก่อนหน้านี้
การแยกที่ไม่ดีหรือการเคลื่อนไหวของอุปกรณ์ที่มากเกินไปสามารถเพิ่มการสั่นสะเทือนที่ส่งไปยังตลับลูกปืน สลักเกลียว ข้อต่อท่อ และโครงสร้างรองรับ บนปั๊มและคอมเพรสเซอร์ การเปลี่ยนแปลงความสูงของเครื่องจักรยังสามารถเพิ่มความเค้นให้กับท่อที่เชื่อมต่อหรือข้อต่อที่ยืดหยุ่นได้
หากจุดทำงานของระบบการแยกเปลี่ยนไปในทางที่ไม่ดี การสั่นสะเทือนรอบ ๆ เรโซแนนซ์อาจสังเกตเห็นได้ชัดเจนขึ้น
ผลกระทบเหล่านี้มีสาเหตุที่เป็นไปได้หลายประการ ดังนั้นจึงไม่ควรตำหนิฐานรองรับยางโดยอัตโนมัติ พวกเขาเป็นเหตุผลในการตรวจสอบน้ำหนักฐานรองรับและสภาพการติดตั้งเป็นส่วนหนึ่งของกระบวนการแก้ไขปัญหา
ในการเลือกและการแก้ไขปัญหาจริงเรามักจะเริ่มต้นด้วยการตรวจสอบพื้นฐานสองสามอย่างแทนที่จะเปลี่ยนตัวแยกทันที
ขั้นแรกให้เปรียบเทียบความสูงที่ติดตั้งของฐานรองรับทั้งหมด จากนั้นตรวจสอบการกระจายน้ำหนักของอุปกรณ์และระยะห่างที่เหลืออยู่รอบฐาน หากฐานรองรับหนึ่งต่ำกว่าฐานอื่น ๆ อย่างมีนัยสำคัญให้ตรวจสอบจุดศูนย์กลางของแรงโน้มถ่วงก่อนเลือกตัวทดแทนที่แข็งกว่า
สำหรับการติดตั้งที่มีอยู่ รายการห้ารายการนี้มักจะให้ภาพรวมเบื้องต้นที่มีประโยชน์:
น้ำหนักอุปกรณ์ → การกระจายน้ำหนัก → การยุบตัวของฐานรองรับ → ระยะห่างที่เหลือ → สภาพการสั่นสะเทือน
หากมีข้อมูลน้ำหนัก-การยุบตัวสำหรับรุ่นที่ติดตั้งอยู่ให้เปรียบเทียบการยุบตัวที่วัดได้กับเส้นโค้งนั้น
ฐานรองรับยางที่ถูกบีบอัดไม่ได้หมายความว่ารับน้ำหนักเกินโดยอัตโนมัติ คำถามคือว่ามันทำงานอยู่ในช่วงการทำงานที่ตั้งใจไว้หรือไม่และยังมีระยะการเดินทางเพียงพอสำหรับการใช้งานหรือไม่
ควรพิจารณาการเลือกใหม่เมื่อมีการเสียรูปถาวร ระยะการเดินทางที่เหลือไม่เพียงพอ การบีบอัดมากเกินไป การแยกยางออกจากโลหะ หรือการเปลี่ยนแปลงน้ำหนักอุปกรณ์อย่างมีนัยสำคัญ
ควรตรวจสอบหลังจากการปรับเปลี่ยนที่เปลี่ยนจุดศูนย์กลางของแรงโน้มถ่วงด้วย
หากคุณไม่แน่ใจว่ายางรองรับแรงสั่นสะเทือนที่มีอยู่รับน้ำหนักเกินหรือไม่ โปรดส่งน้ำหนักอุปกรณ์ รูปแบบจุดยึด ความถี่การสั่นสะเทือนหรือรอบต่อนาที ทิศทางการติดตั้ง และพื้นที่ว่างให้กับ HOAN รูปถ่ายที่แสดงฐานรองรับภายใต้ภาระการทำงานก็มีประโยชน์เช่นกัน
เงื่อนไขเหล่านี้ช่วยให้สามารถตรวจสอบการกระจายน้ำหนักและการยุบตัวขณะทำงานได้ก่อนที่จะเปลี่ยนความแข็งของยางหรือเลือกฐานรองรับอื่น