logo
แบนเนอร์ แบนเนอร์
รายละเอียดข่าว
Created with Pixso. บ้าน Created with Pixso. ข่าว Created with Pixso.

การคุ้มครองสุดยอดสําหรับอุปกรณ์เครื่องบินขนาด 25 กิโลกรัม

การคุ้มครองสุดยอดสําหรับอุปกรณ์เครื่องบินขนาด 25 กิโลกรัม

2026-05-22

I. Pain Point: เหตุใดอุปกรณ์ทรงกระบอกในอากาศจึงจำเป็นต้องแยกจากมืออาชีพอย่างเร่งด่วน

ในการบินพลเรือนและการขนส่งระดับไฮเอนด์ อุปกรณ์ที่มีความแม่นยำซึ่งมีน้ำหนักไม่เกิน 25 กก. มีรูปทรงทรงกระบอก (สูง 390 มม. เส้นผ่านศูนย์กลาง 390 มม.) มักจะทำงานภายใต้สภาวะที่รุนแรง


การแยกที่ไม่เหมาะสมอาจทำให้ข้อต่อบัดกรี PCB หลวม การวางแนวของส่วนประกอบทางแสงที่ไม่ถูกต้อง ขั้วต่อแตกหัก และปัญหาอื่นๆ ตัวแยกสายยางทั่วไปจะเสื่อมสภาพอย่างรวดเร็วภายใต้การเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ น้ำมัน และโอโซน โดยมีการควบคุมเรโซแนนซ์ความถี่ต่ำต่ำ จึงไม่สามารถตอบสนองข้อกำหนดที่เข้มงวดของสภาพแวดล้อมในอากาศได้


บริษัท Xi'an Hoan Microwave Co. ขอนำเสนอเครื่องแยกการสั่นสะเทือนแบบเสียดทาน JMZ-2-6 ซึ่งออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับอุปกรณ์ทรงกระบอกขนาด 25 กก. ที่มีการติดตั้งด้านล่าง ด้วยพื้นฐานการลดแรงเสียดทานทางกลบริสุทธิ์ จึงผ่านการทดสอบด้านสิ่งแวดล้อมระดับสูงที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในระดับสากล ทำให้เป็นตัวเลือกที่เชื่อถือได้สำหรับผู้ซื้อทั่วโลก


ครั้งที่สอง การตรวจสอบประสิทธิภาพ: JMZ-2-6 เอาชนะการทดสอบที่เข้มงวดได้อย่างไร

การออกแบบและการตรวจสอบความถูกต้องของ JMZ-2-6 เป็นไปตามมาตรฐานการสั่นสะเทือนและการกระแทกที่เป็นที่ยอมรับในระดับสากลสำหรับอุปกรณ์ทางอากาศอย่างเคร่งครัด ข้อกำหนดการทดสอบที่สำคัญสองประการ (ดูตารางที่ 7-2 และ 7-3 ด้านล่าง) ถือเป็นมาตรฐานที่แท้จริงของประสิทธิภาพของตัวแยกกระแสไฟฟ้า

ข่าว บริษัท ล่าสุดเกี่ยวกับ การคุ้มครองสุดยอดสําหรับอุปกรณ์เครื่องบินขนาด 25 กิโลกรัม  02.1 การวิเคราะห์ข้อกำหนดการทดสอบการสั่นสะเทือน: การลดทอนที่มีประสิทธิภาพภายใต้การสั่นสะเทือนแบบสุ่มแบบบรอดแบนด์

ตามข้อกำหนดเฉพาะของการทดสอบการสั่นสะเทือนในตารางที่ 7-2 อุปกรณ์จะต้องทนต่อการทดสอบการทำงานดังต่อไปนี้:

  สเปกตรัมการสั่นสะเทือน:เริ่มต้นจาก 0.010 g²/Hz ที่ความถี่ต่ำ เพิ่มขึ้นที่ 6dB/ออคเทฟ จนถึงส่วนเรียบที่ 0.3 g²/Hz จากนั้นลดลงและครอบคลุมถึง 2000Hz;

  จำนวนแกน:3 แกนตั้งฉากกัน (X, Y, Z);

  ระยะเวลาการทดสอบ:15 นาทีต่อแกน


  การสั่นสะเทือนแบบสุ่มบรอดแบนด์นี้จำลองสภาพการบินจริงของเครื่องบิน ตัวแยกยางทั่วไปจะแข็งตัวภายใต้สภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูงหรือมัน และสูญเสียความสามารถในการแยกความถี่ต่ำ ในทางตรงกันข้าม เครื่องแยกการหน่วงแรงเสียดทาน JMZ-2-6 ใช้กลไกการหน่วงที่ประกอบด้วยแผ่นเสียดสีหลายแผ่นและสปริงที่โหลดไว้ล่วงหน้า โดยแปลงพลังงานการสั่นสะเทือนเป็นความร้อนผ่านการเสียดสีแบบแห้งระหว่างพื้นผิวสัมผัส ข้อดีของมัน ได้แก่ :

  ลักษณะความแข็งแบบไม่เชิงเส้น:การหน่วงสูงที่ความถี่ต่ำ / แอมพลิจูดขนาดใหญ่จะระงับจุดสูงสุดของเรโซแนนซ์ ที่ความถี่สูง / แอมพลิจูดเล็ก (ใกล้ 2000Hz) ยังคงรักษาความสามารถในการลดทอนไว้ที่ 0.3 g²/Hz;

  ไม่มีปัญหาเรื่องริ้วรอย:โครงสร้างแผ่นโลหะ + แรงเสียดทานทั้งหมด ไม่มีอายุของยาง ไม่มีการรั่วไหลของไฮดรอลิก และประสิทธิภาพที่มั่นคงตลอดอายุการใช้งาน

  ข้อมูลการทดสอบ:ภายใต้สเปกตรัมเดียวกัน JMZ-2-6 จะลดการเร่งความเร็ว RMS ที่ส่งไปยังอุปกรณ์ทรงกระบอกขนาด 25 กก. ลง 65% ซึ่งเป็นไปตามข้อกำหนด 15 นาทีต่อแกนอย่างเต็มที่


2.2 การวิเคราะห์ความต้องการสภาพแวดล้อมการกระแทก: การบัฟเฟอร์ที่แข็งแกร่งภายใต้การกระแทกแบบฮาล์ฟไซน์

ตอนนี้ให้ดูที่ตาราง 7-3 ข้อกำหนดสภาพแวดล้อมช็อก:

ข่าว บริษัท ล่าสุดเกี่ยวกับ การคุ้มครองสุดยอดสําหรับอุปกรณ์เครื่องบินขนาด 25 กิโลกรัม  1

  อัตราเร่งสูงสุด:60 ม./วินาที (ประมาณ 6 ก.)

  รูปร่างชีพจร:คลื่นฮาล์ฟไซน์ ระยะเวลาพัลส์ 11ms;

  จำนวนการกระแทก:3 ครั้งในแต่ละแกนของสามแกนและทั้งสองทิศทาง (รวม 18 ช็อต)

ซึ่งเทียบเท่ากับอุปกรณ์ที่ประสบแรงกระแทก 6 กรัมในทันที ซึ่งคล้ายกับการชนกำแพงแข็งที่ความเร็ว 20 กม./ชม. ข้อดีของตัวแยกการหน่วงการเสียดสีจะเห็นได้ชัด: เมื่อเกิดการกระแทก แผ่นแรงเสียดทานจะเลื่อนสัมพันธ์กัน โดยจะกระจายพลังงานกระแทกส่วนใหญ่ผ่านการเสียดสีคูลอมบ์ ในขณะที่สปริงจะให้แรงคืนตัวเพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้พื้นแข็ง


ผลการตรวจสอบจากห้องปฏิบัติการของบุคคลที่สามสำหรับ JMZ-2-6:

  อินพุตช็อต:60 เมตร/วินาที², คลื่นฮาล์ฟไซน์ 11 มิลลิวินาที;

  การตอบสนองสูงสุดที่วัดได้บนตัวเครื่อง:≤28 m/s² ประสิทธิภาพการแยกแรงกระแทก >53%;

หลังจากการกระแทกซ้ำ 18 ครั้ง (สามแกน ทั้งสองทิศทาง) ไม่มีการเสียรูปถาวร แผ่นเสียดสีสึกหรอ <0.01 มม. และไม่มีการลดประสิทธิภาพการทำงาน


ที่สาม ทำไมต้อง JMZ-2-6? – เหตุผลหกประการในการจับคู่อุปกรณ์ทรงกระบอก

สำหรับอุปกรณ์ทรงกระบอก (น้ำหนัก 25 กก. สูง 390 มม. เส้นผ่านศูนย์กลาง 390 มม.) ที่มีตัวกั้นด้านล่าง ความสามารถในการรับน้ำหนัก ความเสถียร และข้อจำกัดด้านพื้นที่ต้องได้รับการพิจารณาทั้งหมด การออกแบบลดแรงเสียดทานของ JMZ-2-6 ให้ทางออกที่ดีที่สุด:

พารามิเตอร์ ลักษณะเฉพาะของ JMZ-2-6 ข้อได้เปรียบที่ตรงกัน
โหลดจัดอันดับ 30กก. (ระยะขอบแบบไดนามิก) ครอบคลุมน้ำหนักได้ 25 กก. อย่างสมบูรณ์แบบโดยมีระยะขอบ
ขนาด 108×72×38มม. (ยูนิตเดียว) สี่ยูนิตติดตั้งด้านล่างแบบสมมาตร มีเส้นผ่านศูนย์กลาง <330 มม
ความถี่ธรรมชาติ แนวตั้ง ≤18Hz, แนวนอน ≤18Hz หลีกเลี่ยงความถี่ที่โดดเด่นในอากาศได้อย่างมีประสิทธิภาพ (2 ~ 5Hz)
อัตราส่วนการทำให้หมาด ๆ 0.20~0.30 (การลดแรงเสียดทาน) การลดทอนการสั่นของแรงกระแทกอย่างรวดเร็ว มีประสิทธิภาพเหนือกว่าตัวแยกยาง
อุณหภูมิในการทำงาน -55°C ~ +120°C เหมาะสำหรับโซนเย็น/ร้อนจัดทั่วโลก
ความต้านทานการกัดกร่อน วัสดุสแตนเลส การทดสอบสเปรย์เกลือ ≥96h (สแตนเลส)

ข้อได้เปรียบหลักของตัวแยกแดมปิ้งแบบเสียดทานคือลักษณะการแดมป์ไม่เปลี่ยนแปลงตามอุณหภูมิหรือเวลา ในทางตรงกันข้าม ตัวแยกยางจะแข็งตัวที่ -40°C (การหน่วงลดลง) และอ่อนตัวลงที่ +80°C (การคืบ) JMZ-2-6 รักษาค่าสัมประสิทธิ์การหน่วงที่เสถียรตลอดช่วงอุณหภูมิทั้งหมด ทำให้ผู้ซื้อทั่วโลกได้รับความน่าเชื่อถือในระยะยาวที่คาดการณ์ได้


IV. การติดตั้งในทางปฏิบัติ: ทำอย่างไรจึงจะได้เอฟเฟกต์การหน่วงแรงเสียดทานที่ดีที่สุดด้วยการติดตั้งด้านล่าง

สำหรับอุปกรณ์ทรงกระบอก (สูง µ เส้นผ่านศูนย์กลาง) จุดศูนย์ถ่วงจะอยู่เหนือจุดศูนย์กลางเรขาคณิตเล็กน้อย รูปแบบการติดตั้งที่แนะนำ:

ใช้ JMZ-2-6 สี่ยูนิตจัดเรียงอย่างสมมาตรที่มุมทั้งสี่ (หรือบนหน้าแปลนวงกลม) ของแผ่นฐานอุปกรณ์

ตัวแยกกระแสไฟฟ้าแต่ละตัวเชื่อมต่อกับตัวถังอย่างแน่นหนาโดยใช้สลักเกลียวด้านล่าง และด้านบนเชื่อมต่อกับแผ่นฐานอุปกรณ์ผ่านรูสำหรับติดตั้ง


เหตุใดการติดตั้งด้านล่างจึงเหมาะสมที่สุดสำหรับตัวแยกไฟฟ้าลดแรงเสียดสี

ทิศทางแนวตั้ง (แกน Z) จะนำพาพลังงานการสั่นสะเทือนที่แข็งแกร่งที่สุดสำหรับอุปกรณ์ในอากาศ JMZ-2-6 มีความถี่ธรรมชาติในแนวตั้งเพียง 18 เฮิรตซ์ ซึ่งต่ำกว่าความถี่กระตุ้นการบินที่โดดเด่น ทำให้มั่นใจได้ว่าการทำงานใน "โซนแยก"

รูปแบบด้านล่างสี่จุดให้การควบคุมที่สมมาตรต่อการสั่นสะเทือนเชิงมุมของมุมเอียงและการหมุน ป้องกันไม่ให้อุปกรณ์ทรงกระบอกพลิกคว่ำ

กลไกลดแรงเสียดสีตอบสนองต่อแรงกระแทกในแนวดิ่งได้ไวที่สุด การติดตั้งด้านล่างจะส่งแรงกระแทกโดยตรง เพิ่มประสิทธิภาพการกระจายการหน่วงให้สูงสุด


ผ่านการทดสอบโดยทีมวิศวกรของ Xi'an Hoan อุปกรณ์ทรงกระบอกขนาด 25 กก. โดยใช้รูปแบบข้างต้นแสดงให้เห็นว่าการเร่งความเร็วในการตอบสนองลดลง 70% ที่ตำแหน่งสำคัญภายใต้สเปกตรัมการสั่นสะเทือน GJB 150.16A และบรรลุผลการปฏิบัติตามสเปกตรัมการตอบสนองการกระแทกเกรด A ภายใต้การกระแทกแบบฮาล์ฟไซน์ 60 ม./วินาที²


V. เหตุใดจึงเลือก Xi'an Hoan Microwave Co. สำหรับการจัดหาทั่วโลก

เทคโนโลยีหลัก: ประสบการณ์ที่เป็นผู้ใหญ่ในการออกแบบตัวแยกการสั่นสะเทือนแบบเสียดทาน ซีรีส์ JMZ ได้รับการปรับให้เหมาะสมมาสามรุ่นแล้ว ซึ่งเป็นผู้นำในอุตสาหกรรมในด้านความเสถียรในการหน่วง

การรับรองเต็มรูปแบบ: ผลิตภัณฑ์สอดคล้องกับ ISO 9001, CE, ROHS และการทดสอบด้านสิ่งแวดล้อมระดับทหาร (มีรายงานผลการทดสอบจากบุคคลที่สาม)

การปรับแต่งที่ยืดหยุ่น: การปรับเปลี่ยนอย่างรวดเร็วตามอินเทอร์เฟซการติดตั้งอุปกรณ์ (ข้อกำหนดเกลียว ความสูงในการติดตั้ง)

การจัดส่งที่รวดเร็ว: ศูนย์การผลิตซีอานมีหน่วย JMZ-2-6 มาตรฐานมากกว่า 1,000 เครื่องในสต็อก DDP ไปยังเมืองใหญ่ ๆ ในยุโรป/สหรัฐอเมริกาภายใน 10 วันทำการ

การสนับสนุนทางเทคนิค: คู่มือการเลือก คู่มือการติดตั้ง และรายงานการจำลององค์ประกอบไฟไนต์ที่มีให้บริการในภาษาจีน/อังกฤษ/รัสเซีย


วี. ดำเนินการทันที: อัปเกรดการป้องกันอุปกรณ์ลอยฟ้าขนาด 25 กก. ของคุณ

หยุดปล่อยให้การสั่นสะเทือนและการกระแทกกระทบต่อความน่าเชื่อถือของอุปกรณ์ เลือกเครื่องป้องกันแรงเสียดสี Xi'an Hongan JMZ-2-6 และคุณจะได้รับ:

ความสามารถในการลดทอนตามการสั่นสะเทือนแบบสุ่มบรอดแบนด์ (0.010→0.3 g²/Hz ครอบคลุม 2000Hz)

การบัฟเฟอร์ที่แข็งแกร่งต่อคลื่นกระแทกแบบฮาล์ฟไซน์ (60 ม./วินาที², 11 มิลลิวินาที)

โซลูชันทางวิศวกรรมที่ได้รับการพิสูจน์แล้วสำหรับการติดตั้งด้านล่างของอุปกรณ์ทรงกระบอก (Φ390×390มม., ≤25กก.)


ติดต่อทีมเทคนิคของ Xi'an Hoan วันนี้เพื่อรับบริการคำนวณขนาดและทดสอบตัวอย่างฟรี!

เว็บไซต์: www.hoanindustry.com

อีเมลธุรกิจ: sales@hoanindustry.com

สายด่วนระหว่างประเทศ: +86 18740357801 (WeChat/WhatsApp)


Xi'an Hoan Microwave Co., Ltd. – ปกป้องอุปกรณ์ที่มีความแม่นยำระดับโลกด้วยเทคโนโลยีการแยกตัวหน่วงการเสียดสี