อุปกรณ์แยกความสั่นสะเทือนที่ทําขึ้นล่วงหน้าที่มีประสิทธิภาพสูง สําหรับการสํารวจทะเลลึก JZP-42

JZP ซีรีส์

ตั้งแต่ช่วงปี 60 ของศตวรรษที่ 20 ความคิดเกี่ยวกับการดึงดูดแรงกระแทกได้ถูกนํามาใช้ในงานก่อสร้างอาคาร การประหยัดน้ํา และการทําเหมืองแร่และการลดความสั่นสะเทือนของโครงสร้างชั่วคราวและคงที่ มีผลกระทบอย่างลึกซึ้งต่อผลการทํางานของสถาบันและอุปกรณ์.

เนื่องจากความหลากหลายของหลักการความอ่อนแอและความยากลําบากในการวิเคราะห์ภาวะความเครียดและความบิดเบือนที่ข้อเชื่อมขององค์ประกอบมันค่อนข้างท้าทายที่จะทําแบบจําลองทางคณิตศาสตร์ ปรากฏการณ์ความอ่อนแอของโครงสร้าง.

ปัจจุบัน อุปกรณ์ดับกระแทก JZP-4.2 แบบนี้ถูกใช้อย่างแพร่หลายในระบบเครื่องมือการแพทย์ระดับสูง การสํารวจทะเลลึก เรือดําน้ํา อิเล็กทรอนิกส์บนเรือ ตู้ควบคุม เป็นต้น

ในสาขาของอิเล็กทรอนิกส์บนเครื่องรถยนต์ JZP-4.2 เครื่องกันแรงกระแทกยังถูกใช้อย่างแพร่หลาย รถยนต์ที่ทันสมัยได้รับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์จํานวนมาก เช่น คอมพิวเตอร์บนเครื่องระบบเสียงระดับพรีเมี่ยมระหว่างกระบวนการขับขี่ รถจะได้รับผลกระทบอย่างต่อเนื่องจากการสั่นสะเทือนที่เกิดจากการชนทาง, การเร่งและความช้าความสั่นสะเทือนเหล่านี้สามารถเป็นอันตรายมากต่ออายุการใช้งานและผลงานของอิเล็กทรอนิกส์บนเครื่อง. อุปกรณ์ลดความแรง KLP-5.3 ให้การป้องกันลดความแรงที่มีประสิทธิภาพสําหรับอิเล็กทรอนิกส์บนเครื่อง ตามการสั่นสะเทือนของรถขณะขับขี่เครื่องกันกระแทกตอบสนองอย่างรวดเร็ว และลดผลกระทบจากการสั่นสะเทือนบนอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์.

ด้วยการพัฒนาวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีอย่างต่อเนื่อง ความต้องการของเครื่องกันกระแทกก็เพิ่มขึ้นในอนาคต2 คาดว่าจะมีการปรับปรุงความฉลาดและการปรับตัวให้เข้ากับสภาพแวดล้อมการทํางานที่ซับซ้อนมากขึ้นและความต้องการอุปกรณ์ที่ซับซ้อนมากขึ้น.

การออกแบบโครงสร้าง

ตารางพารามิเตอร์เทคนิค

คอร์ฟการกระแทกและการสั่น

* คุณลักษณะพิเศษของเครื่องแยกความสั่นของซีแอนโฮน*

* ไม่มีการขี้ขลาดหรือการแก่ตัว
* ความอ่อนแอภายในสูง
* ระยะอุณหภูมิที่กว้างมาก
* หลากหลายรูปแบบการใช้งาน
* การสร้างต้นแบบอย่างรวดเร็วและประหยัด
* การสร้างที่แข็งแกร่งมากและอายุการใช้งานยาวนาน
* อุปกรณ์กันแรงกระแทกและสั่นสะเทือน
* ไม่ได้รับผลกระทบจากสารเคมี, น้ําทะเล, โอโซน, แสง UV