Maintenance-Free JGX-0160E-4.8B Gimbal Wire Rope Isolator Dual Protection Long Lifespan UAV Camera Stabilizer Mount

สรุป:
JGX-0160E-4.8B ได้กําหนดใหม่ การแยกแยกความสั่นสะเทือนของ UAV โดยการกําจัดการบํารุงรักษา เป็นข้อจํากัดการออกแบบเครื่องแยกนี้ต้องการการปรับน้ํามัน 0ไม่ต้องใช้ทอร์คใหม่ และไม่ต้องเปลี่ยนส่วนประกอบตลอดอายุการใช้งาน 15+ ปีสถาปัตยกรรมการป้องกันคู่ที่รอการออกสิทธิบัตรประกอบด้วยการหยุดการเคลื่อนไหวทางกลที่แข็งแกร่งกับวงแหวน HNBR snubber, การสร้างระบบแยกกันแรงกระแทกที่ปลอดภัยจากความล้มเหลว ที่ป้องกันภาระที่มีมูลค่าเป็นพันๆ ดอลลาร์ให้ความมั่นคงด้านข้างที่เพิ่มขึ้นสําหรับกล้องภาพยนตร์ขนาดกลางมืออาชีพ. MIL-STD-810H มีคุณสมบัติการกระแทกและ ISO 10813-1 ทดสอบความเหนื่อยล้า 50 ล้านรอบ JGX-0160E-4.8B ได้กําหนดโดยผู้รับเหมาการป้องกัน, ผู้ผลิตอุปกรณ์โรงภาพยนตร์และอุตสาหกรรม UAV integrators ทั่วโลก.

ผลงานภาระแนวตั้ง

45° ความสามารถในการบรรทุกในทิศทาง

ผลงานภาระด้านข้าง

สถาปัตยกรรมการป้องกันแบบคู่ และวิศวกรรมความน่าเชื่อถือ

นวัตกรรมที่นิยามของ JGX-0160E-4.8B คือการป้องกันแบบสองแบบระบบกันกระแทก ระยะหลักประกอบด้วยองค์ประกอบแยกเชือกสายไหมเอง ซึ่งจัดการกับการสั่นสะเทือนในการทํางานปกติโดยการบรรเทาความกระแทกแห้งภายในขั้นตอนที่สองทํางานเพียงแค่เมื่อความย้ายของตัวแยกเกิน 85% ของการเดินทางสูงสุดของมันในขณะเดียวกันวงแหวน HNBR (ยางไฮโดรเจนไนทรีลบูตาเดอีน)มีคุณสมบัติการหยุดนุ่มที่ป้องกันภาระประโยชน์จากแรงกระแทกทางกลสถาปัตยกรรมสองชั้นนี้มีความสําคัญเป็นพิเศษสําหรับกิมบัลเกรดโรงภาพยนตร์ ที่บรรทุกแพ็คเกจกล้องที่มีมูลค่า 20 000+ ดอลลาร์

รายการไม่ต้องบํารุงรักษาการออกแบบสามารถทําได้ผ่านการเลือกด้านวิศวกรรม 3 อย่าง: อย่างแรก พื้นผิวเหล็กไร้ขัด 304 ที่เคลือบด้วยไฟฟ้า จะกําจัดรอยแตกเล็กๆ ที่การกัดกร่อนจะเริ่มต้นและชั้นอ๊อกไซด์ที่ไม่ทํางานจะเยียวยาตัวเองถ้าถูกขีดข่วนอย่างที่สอง the isolation element is pre-tensioned at the factory to 120% of the maximum rated static load and heat-set at 350°C for 4 hours—this stress-relief process eliminates the initial settling and bolt loosening that plague un-treated wire rope assemblies.อันดับที่สาม, ผิวหน้าการเชื่อมทั้งหมดมีเครื่องล็อคสปริงแบบสเปอร์ลิก (DIN 127B) และถูกนําไปใช้ก่อนด้วย threadlocker anaerobic ความแข็งแรงปานกลาง ผลคือตัวแยกที่สามารถติดตั้งได้กระตุ้นครั้งหนึ่งแล้วไม่สนใจในช่วงชีวิตที่เหลือของ UAV

ขั้นตอนการติดตั้งและการใช้งาน

1. พิสูจน์ว่าน้ําหนักของภาระที่มีประโยชน์จริงอยู่ในช่วง 2.4N และ 3.4N (50-70% ของน้ําหนักที่มีชื่อ 4.8N) เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุดของทั้งระดับการป้องกันหลักและระดับรอง
2. ติดตั้งตัวแยกด้วยการใช้แบบประกอบแบบสองแท่งแบบ B. การออกแบบแบบสมองมอบความแข็งด้านเท่ากันในทั้งสองทิศทาง, สําคัญสําหรับผลงานของกิมบัลที่สมดุล.
3. ติดตั้งเครื่องแนบ M4 ที่ 3.0 N · m โดยใช้กุญแจทอร์คที่ปรับขนาด ติดแนบในลําดับรูปแบบข้ามสําหรับการติดตั้งหลายbolt
4. ทําการทดสอบบนพื้นดินก่อนการบิน: เลี้ยวน้ําหนักด้วยมือไปสู่การเคลื่อนที่เต็มในทั้งสามแกน และตรวจสอบความต้านทานที่เรียบร้อยและเรื่อย ๆ โดยไม่มีการผูกพันหรือคลิกโลหะ
5. บันทึกวันติดตั้งและหมายเลขลําดับ ตัวแยกไม่ต้องการการบํารุงรักษาตามกําหนดการ แนะนําให้ตรวจดูทางสายตาในช่วง 500 ชั่วโมงการบินเพื่อตรวจสอบความเสียหายทางกายภาพโดยอุบัติเหตุ

การทดสอบการรับรองและการรับรอง

JGX-0160E-4.8B หน่วยการผลิตผ่านโปรโตคอลการตรวจสอบคุณภาพ 5 ขั้นตอน: (1) การตรวจสอบมิติของเครื่องวัดพิกัด (CMM) ละเอียด ± 0.015 mm(2) การตรวจสอบก่อนความดันบนเซลล์ภาระที่ปรับขนาดด้วย 0ความแม่นยําขนาดเต็ม 0.5% (3) การแสดงลักษณะแบบไดนามิกบนเครื่องสั่นไฟฟ้า 10 kN ที่สกัด 5-3000 Hz กับความเร่งการเข้า 0.5 g(4) การทดสอบการทดสอบความจุ 100% ที่ 150% ของความจุโดยไม่มีเกณฑ์การผ่านการปรับปรุงแบบถาวร; (5) การควบคุมกระบวนการทางสถิติ (SPC) การเก็บตัวอย่างสําหรับความต้านทานต่อการกัดกร่อนของสเปรย์เกลือต่อชุด การทดสอบอายุการใช้งานเร่งตาม ISO 10813-1 ยืนยันอายุการใช้งานความอ่อนเพลีย 50 ล้านวัฏิการที่ภาระหมายเท่ากับประมาณ 28,000 ชั่วโมงการบินที่โปรไฟล์สั่นสั่นแบบ UAV. ผลิตภัณฑ์มี ISO 9001:2015, CE, RoHS, และ REACH พร้อมการเปิดเผยสารครบถ้วนที่มีให้บริการสําหรับการปฏิบัติตามการจัดซื้อจัดจ้างด้านการป้องกัน

สนามการใช้งาน

1. กิมบัลกล้องหนังและถ่ายทอดทัศน์มืออาชีพ
2. เครื่องบิน UAV ระยะยาวของตํารวจชายแดนและตํารวจชายฝั่ง
3. เครื่องบินดรออนส์ที่ติดตามการเกษตรและพืช
4. แพลตฟอร์มตรวจสอบสายไฟฟ้าและท่อ
5. UAVs การวิจัยอากาศและสืบสานอากาศ
6. ระบบ ISR แบบกลยุทธ์ (ข่าวกรอง, การสอดส่อง, การสํารวจ)
7. เครื่องบินไร้คนขับ (Drone) สํารวจอํานวยการน้ํามันและก๊าซในทะเล